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電動汽車論壇 電動汽車論壇-電動汽車網 『 電動汽車愛好者交流區 』 華為提出自動駕駛網絡分級標準,擬在2030年實現L5完全自治網絡
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華為提出自動駕駛網絡分級標準,擬在2030年實現L5完全自治網絡  [復制鏈接]

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程瀟熠2019-11-29
自動駕駛

華為開始制定游戲規則。

作者 | 程瀟熠

編輯 | 李歡歡

11月28日,華為發布了《華為核心網自動駕駛網絡白皮書》。在白皮書中,華為提出Autonomous Driving Network(自動駕駛網絡)的理念及分級標準,共分為5個等級,為業內首次定義通信網絡的自動駕駛分級標準。

華為自動駕駛網絡分級標準 來源:華為核心網自動駕駛網絡白皮書

報告表示,在5G時代,自動化將成為5G核心網的關鍵要素,垂直行業to B業務將變成運營商重點競爭的市場。尤其是港口、廠礦、自動駕駛汽車等場景應用對網絡的要求更高。因此,華為推出了業內首個5G核心網自動駕駛網絡智能運維解決方案iMaster MAE-CN。

5G核心網為服務化的分布式云化架構,iMaster MAE-CN通過融合網元管理能力和業務控制能力,將功能按需從中心至邊緣分層部署,實現云邊協同的分層自治。

華為提出自動駕駛網絡分級標準,擬在2030年實現L5完全自治網絡(第1頁) -   v2_ee95c57a66774d60b936d0fb0d189b44_img_000.png

iMaster MAE-CN整體框架 來源:華為核心網自動駕駛網絡白皮書

華為認為,實現通信網絡的自動駕駛是一個長期的逐級演進過程。擬在今年實現部分自治網絡,并在2030年實現L5級全自治網絡。

華為提出自動駕駛網絡分級標準,擬在2030年實現L5完全自治網絡(第1頁) -   v2_09e1de4bae454c0791cd446ab5e84776_img_000.png

5G核心網自動駕駛網絡的演進藍圖 來源:華為核心網自動駕駛網絡白皮書


在白皮書發布當天,華為還公開表示已一次性通過TISAX(Trusted Information Security Assessment Exchange,可信信息安全評估交換)第3級最高標準,且三年內不用再重復認證。

TISAX為歐洲汽車行業信息安全評估和數據交換安全標準的最高級別,其評估結果可以實現汽車行業企業間信息安全評估的相互認可,也被視為歐洲汽車行業提供服務的門檻。寶馬、奔馳、奧迪等歐洲眾多汽車知名品牌及相關企業均是其組織成員。

自動駕駛為新興技術,各項標準制度尚未完善。此前,曾有11家企業聯合發布自動駕駛安全白皮書。7 月 3 日,在百度 AI 開發者大會分論壇上,Aptiv、奧迪、百度、寶馬、大陸,戴姆勒、菲亞特-克萊斯勒、英飛凌、英特爾和大眾等 11 家公司聯合發布了一份名為《自動駕駛安全第一》(Safety First For Automated Driving)的白皮書,這份上百頁的報告闡述并規范自動駕駛中的安全問題。

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很好很強大!!
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