风赢十三水可以作弊图
移動端社區 微信訂閱號 15秒注冊通行證 登錄
電動汽車論壇
歡迎加入移動端社區電車令
電動汽車論壇 電動汽車論壇-電動汽車網 『 電動汽車愛好者交流區 』 深度:橫評多款EV車型空調和電池PTC加熱技術和策略
返回列表
查看:1243 回復:2

深度:橫評多款EV車型空調和電池PTC加熱技術和策略 精華 1  [復制鏈接]

打印打印
為動力電池總成鋪設保溫材料歸屬于被動技術(策略),雖然不占用動力電池寶貴的裝載電量,卻難以有效抵御低溫和高溫對電池電芯溫度的影響(以至于電量衰減引發的續航里程縮短);與此同時,一些銳意進取的車廠,為了讓動力電池電芯處于25-38攝氏度的“恒溫”區間(充放電效率穩定且安全,不會引發熱失控),引入了液態熱管理系統(高溫散熱和低溫預熱)和策略。

實際上,對于續航、充電、放電和安全設計需求的平衡,整車廠根據自身產品定位和技術儲備,有著不同的理解和認知。然而,歸作為EV車型唯一的儲能單位,動力電池裝載的電量如何分配,使得EV車型在極端氣候環境下的續航、充放電及安全表現不盡相同。

提醒:本帖隱藏的內容需要回復才可以瀏覽。游客只需15秒注冊論壇帳號。如果有帳號請登錄
知識星球號-電車令
移動端社區【電車令】,掃碼免費加入!
分享到: QQ空間QQ空間 騰訊微博騰訊微博 騰訊朋友騰訊朋友 個人動態個人動態
想加入電車人俱樂部微信群的朋友請加我微信!!【微信號:ddqcw2,驗證信息為:公司簡稱+職位頭銜】

回帖獎勵 +8

學習學習。

回帖獎勵 +10

頂一個!
返回列表
快速回復:
高級模式 | 發新話題
B Color Image Link Quote Code Smilies
您需要登錄后才可以回帖 登錄 | 15秒注冊通行證  
精華
回頂部 风赢十三水可以作弊图 快乐10分 国标麻将开局规则 基金配资是什么意思 亚洲AV片 qq二人麻将好假 188比分直播′l 黑龙江新11选5开 山东十一选五遗漏彩 贵州麻将打法秘笈 皇冠比分直播90 cba比分预测 深圳福彩官方网 腾讯欢乐麻将玩法 法国对葡萄牙比分预测 美知广子猝死图解过程 排列3杀号99%